चेन्नई, 21 अक्टूबर (युआईटीवी)| भारतीय अंतरिक्ष एजेंसी इसरो शनिवार सुबह 8 बजे होने वाली एक महत्वपूर्ण परीक्षण उड़ान की तैयारी कर रही है। यह परीक्षण 2025 में भारतीय अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष में ले जाने के उद्देश्य से रॉकेट के महत्वपूर्ण क्रू एस्केप सिस्टम का परीक्षण करेगा।
फ्लाइट टेस्ट व्हीकल एबॉर्ट मिशन-1 (टीवी-डी1) के नाम से जाना जाने वाला यह मिशन क्रू एस्केप सिस्टम का प्रदर्शन करेगा। भारतीय अंतरिक्ष अनुसंधान संगठन (इसरो) के अध्यक्ष एस. सोमनाथ ने पुष्टि की है कि यह मिशन चार नियोजित परीक्षण उड़ानों में से पहला है।
संक्षेप में, क्रू एस्केप सिस्टम क्रू मॉड्यूल में रॉकेट ले जाने में किसी भी जटिलता की स्थिति में अंतरिक्ष यात्रियों के जीवन की रक्षा के लिए एक सुरक्षा उपाय है। यदि कुछ गलत होता है, तो इस प्रणाली को क्रू मॉड्यूल को रॉकेट से सुरक्षित रूप से अलग करने और यह सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है कि यह सुरक्षित रूप से समुद्र में गिर जाए, जैसे एक लड़ाकू पायलट विमान से बाहर निकलता है। है।
भारत के उद्घाटन मानवयुक्त अंतरिक्ष मिशन, गगनयान की अनुमानित समयसीमा 2025 है, और चालक दल के भागने की प्रणाली का परीक्षण इस मिशन का एक अभिन्न अंग है।
इसरो ने शनिवार की उड़ान के लिए उद्देश्यों की रूपरेखा तैयार की है, जिसमें विभिन्न परीक्षण वाहन उप-प्रणालियों का प्रदर्शन और मूल्यांकन, चालक दल के भागने की प्रणाली और उसके पृथक्करण तंत्र का मूल्यांकन और उच्च ऊंचाई पर मंदी प्रणालियों का प्रदर्शन शामिल है।
परीक्षण वाहन, जिसका वजन लगभग 44 टन है और लगभग 35 मीटर लंबा है, तरल ईंधन द्वारा संचालित एक संशोधित विकास इंजन का उपयोग करता है। क्रू मॉड्यूल और एस्केप सिस्टम रॉकेट के सामने लगे हैं।
उड़ान भरने से लेकर क्रू मॉड्यूल के समुद्र में पैराशूट की मदद से उतरने तक पूरे उड़ान अनुक्रम में लगभग 531 सेकंड या लगभग नौ मिनट लगने का अनुमान है।
क्रू मॉड्यूल, जिसका वजन 4,520 किलोग्राम है, एक एकल-दीवार वाली बिना दबाव वाली एल्यूमीनियम संरचना है। उड़ान के लगभग 61 सेकंड बाद, 11.9 किमी की ऊंचाई पर, परीक्षण वाहन और चालक दल की भागने की प्रणाली अलग हो जाएगी। उड़ान भरने के लगभग 91 सेकंड बाद, 16.9 किमी की ऊंचाई पर, क्रू मॉड्यूल और एस्केप सिस्टम भी अलग हो जाएंगे।
इसके बाद, एक स्वायत्त गर्भपात अनुक्रम निष्पादित किया जाएगा, जिसकी शुरुआत क्रू एस्केप सिस्टम को अलग करने और पैराशूट की एक श्रृंखला की तैनाती से होगी, जिससे अंततः श्रीहरिकोटा तट से लगभग 10 किमी दूर समुद्र में क्रू मॉड्यूल की सुरक्षित लैंडिंग होगी। , इसरो विवरण के अनुसार।
क्रू मॉड्यूल वास्तविक मानव अंतरिक्ष अभियानों के दौरान पृथ्वी के वायुमंडल के समान दबावयुक्त वातावरण बनाए रखेगा।
जबकि गगनयान मिशन के लिए क्रू मॉड्यूल वर्तमान में विकास के विभिन्न चरणों में है, टीवी-डी1 एक बिना दबाव वाला संस्करण है जो वास्तविक गगनयान क्रू मॉड्यूल के आकार और द्रव्यमान को प्रतिबिंबित करता है। क्रू मॉड्यूल में एवियोनिक्स सिस्टम को नेविगेशन, सीक्वेंसिंग, टेलीमेट्री, इंस्ट्रूमेंटेशन और पावर के लिए दोहरे-अनावश्यक मोड में कॉन्फ़िगर किया गया है।
क्रू मॉड्यूल की गति आतिशबाज़ी प्रणालियों से सुसज्जित पैराशूटों का उपयोग करके हासिल की जाएगी। पैराशूट की तैनाती लगभग 17 किमी की ऊंचाई पर शुरू होने की उम्मीद है।
उड़ान भरने के लगभग 531 सेकंड बाद क्रू मॉड्यूल श्रीहरिकोटा लॉन्च पैड से लगभग 10 किमी दूर समुद्र में गिर जाएगा। यह तब तक तैरता रहेगा जब तक इसे भारतीय नौसेना द्वारा पुनः प्राप्त नहीं कर लिया जाता।
पुनर्प्राप्ति पोत क्रू मॉड्यूल के पास पहुंचेगा, गोताखोर एक बोया लगाएंगे, इसे जहाज क्रेन का उपयोग करके फहराएंगे और किनारे पर खींचेंगे। क्रू एस्केप सिस्टम श्रीहरिकोटा से करीब 14 किमी दूर समुद्र में उतरेगा.
क्रू मॉड्यूल की विशेषता वाला यह परीक्षण वाहन मिशन, समग्र गगनयान कार्यक्रम में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है क्योंकि यह उड़ान परीक्षण के लिए लगभग पूरे सिस्टम को एकीकृत करता है। इसरो के अनुसार, इस परीक्षण उड़ान की सफलता बाद के योग्यता परीक्षणों और मानव रहित मिशनों के लिए मार्ग प्रशस्त करेगी, जिससे भारतीय अंतरिक्ष यात्रियों के साथ गगनयान मिशन का उद्घाटन होगा।