नई दिल्ली, 2 सितंबर (युआईटीवी/आईएएनएस)- प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को कोच्चि में कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड में बने भारत के पहले स्वदेशी विमानवाहक पोत आईएनएस विक्रांत को राष्ट्र को समर्पित किया। साथ ही उन्होंने भारतीय समुद्री विरासत के अनुरूप नए नौसेना पताका (निशान) का भी अनावरण किया। भारतीय नौसेना के इन-हाउस वॉरशिप डिजाइन ब्यूरो द्वारा डिजाइन किया गया और कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा निर्मित, पोर्ट, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय के तहत एक सार्वजनिक क्षेत्र का शिपयार्ड, आईएनएस विक्रांत को अत्याधुनिक ऑटोमेशन सुविधाओं के साथ बनाया गया है और भारत के समुद्री इतिहास में निर्मित अब तक का सबसे बड़ा जहाज है।
स्वदेशी विमान वाहक का नाम उनके शानदार पूर्ववर्ती, भारत के पहले विमान वाहक के नाम पर रखा गया है, जिसने 1971 के युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। इसमें बड़ी मात्रा में स्वदेशी उपकरण और मशीनरी हैं, जिसमें देश के प्रमुख औद्योगिक घरानों के साथ-साथ 100 से अधिक एमएसएमई शामिल हैं। विक्रांत के चालू होने के साथ, भारत के पास दो ऑपरेशनल एयरक्राफ्ट कैरियर होंगे, जो देश की समुद्री सुरक्षा को मजबूत करेंगे।
भारतीय नौसेना के अनुसार, 262 मीटर लंबे वाहक का पूर्ण विस्थापन लगभग 45,000 टन है जो कि उसके पूर्ववर्ती की तुलना में बहुत बड़ा और अधिक उन्नत है।
आईएनएस विक्रांत की विशिष्टताओं के बारे में बोलते हुए, वाइस एडमिरल हम्पीहोली ने कहा: विक्रांत में लगभग 30 विमानों का मिश्रण होता है। यह मिग 29 लड़ाकू विमान को एंटी-एयर, एंटी-सरफेस और लैंड अटैक भूमिकाओं में उड़ा सकता है। यह लगभग 45,000 टन विस्थापित करता है जो निश्चित रूप से सबसे बड़ा युद्धपोत है भारतीय नौसेना सूची में।
विक्रांत के साथ, भारत उन चुनिंदा देशों के समूह में शामिल हो गया है, जिनके पास स्वदेशी रूप से विमानवाहक पोत के डिजाइन और निर्माण की विशिष्ट क्षमता है।
आईएनएस विक्रांत में 2,300 डिब्बों के साथ 14 डेक हैं जो लगभग 1,500 समुद्री योद्धाओं को ले जा सकते हैं और भोजन की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, जहाज की रसोई में लगभग 10,000 चपाती या रोटियां बनाई जा सकती हैं, जिसे जहाज की गली कहा जाता है।
जहाज कुल 88 मेगावाट बिजली की चार गैस टर्बाइनों द्वारा संचालित है और इसकी अधिकतम गति 28 समुद्री मील है। लगभग 20,000 करोड़ रुपये की कुल लागत पर निर्मित, परियोजना को रक्षा मंत्रालय और सीएसएल के बीच अनुबंध के तीन चरणों में आगे बढ़ाया गया है, जो मई 2007, दिसंबर 2014 और अक्टूबर 2019 में संपन्न हुआ। जहाज की नींव 2005 में रखी गई थी, इसके बाद अगस्त 2013 में लॉन्च किया गया था।
76 प्रतिशत की समग्र स्वदेशी सामग्री के साथ, आईएनएस आत्मनिर्भर भारत के लिए देश की खोज का एक आदर्श उदाहरण है और सरकार की ‘मेक इन इंडिया’ पहल को बल प्रदान करता है। विक्रांत को मशीनरी के लिए उच्च स्तर के स्वचालन के साथ बनाया गया है। संचालन, जहाज नेविगेशन और उत्तरजीविता, और फिक्स्ड-विंग और रोटरी विमानों के वर्गीकरण को समायोजित करने के लिए डिजाइन किया गया है।
यह जहाज स्वदेश निर्मित उन्नत हल्के हेलीकाप्टरों (एएलएच) और हल्के लड़ाकू विमानों के अलावा एमआईजी-29 के लड़ाकू जेट, कामोव-31, एमएच-60 आर बहु-भूमिका हेलीकाप्टरों से युक्त 30 विमानों से युक्त एक एयर विंग का संचालन करने में सक्षम होगा।
जहाज में बड़ी संख्या में स्वदेशी उपकरण और मशीनरी है, जिसमें देश के प्रमुख औद्योगिक घराने शामिल हैं। बीईएल, भेल, जीआरएसई, केल्ट्रोन, किर्लोस्कर, लार्सन एंड टुब्रो, वार्टसिला इंडिया आदि के साथ-साथ 100 से अधिक एमएसएमई भी इसके निर्माण में शामिल हैं।