नई दिल्ली,16 जून (युआईटीवी)- दुर्घटनाग्रस्त ड्रीमलाइनर का इस घटना तक एक शानदार सुरक्षा रिकॉर्ड था,जो 2011 में इसके शुरू होने के बाद से बोइंग 787 से जुड़ी पहली घातक दुर्घटना थी। जाँचकर्ता और विमानन विशेषज्ञ विंग फ्लैप और लैंडिंग गियर की गलत तैनाती या वापसी,इंजन के जोर का अचानक नुकसान और असामान्य रूप से उच्च तापमान की स्थिति (लगभग 40 डिग्री सेल्सियस) में विमान के प्रदर्शन सहित संभावित मुद्दों पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
एक उल्लेखनीय सिद्धांत पायलट कॉन्फ़िगरेशन त्रुटि को उजागर करता है। वीडियो में कथित तौर पर विमान को या तो अपेक्षित विंग-बेंडिंग के बिना चढ़ते हुए या गियर/फ्लैप को ठीक से वापस लेने में विफल होते हुए दिखाया गया है। पायलट और विमानन विशेषज्ञ कैप्टन स्टीव ने सुझाव दिया कि पहले अधिकारी ने लैंडिंग गियर को ऊपर उठाने के बजाय समय से पहले फ्लैप वापस ले लिया होगा,जिससे एयरोडायनामिक स्टॉल हो गया। विमानन सलाहकार कीथ टोनकिन ने इस बात पर जोर दिया कि घटनाएँ कितनी तेज़ी से घटित हुईं,जिससे यांत्रिक विफलता प्रक्रियात्मक गलतियों की तुलना में कम संभावित लगती है।
प्रत्यक्षदर्शियों और विशेषज्ञों के विश्लेषण ने पक्षी के टकराने,ईंधन के दूषित होने या तोड़फोड़ की संभावना को भी खारिज कर दिया,इसके बजाय आपातकालीन परिस्थितियों में एक दुर्लभ दोहरे इंजन की विफलता या पायलट की गलती की ओर इशारा किया। जाँचकर्ताओं ने कम से कम फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर बरामद कर लिया है और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर का पता लगाने के प्रयास जारी हैं। यह निर्धारित करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है कि क्या मानवीय कारकों ने त्रासदी में योगदान दिया या तकनीकी दोष थे।
एक गहरा व्यक्तिगत आयाम जोड़ते हुए,कैप्टन सुमीत सभरवाल,कॉकपिट में सबसे अनुभवी पायलटों में से एक की उनके व्यावसायिकता,संयम और सह-पायलटों को प्रशिक्षित करने में भूमिका के लिए प्रशंसा की गई। उन्होंने 787 जैसे वाइड-बॉडी जेट पर 8,200 घंटे से अधिक समय बिताया था और वे सेवानिवृत्ति के करीब थे। उनके सहकर्मी,मनमथ राउत्रे ने उन्हें “अत्यधिक कुशल” बताया,उम्मीद जताई कि अटकलें नहीं बल्कि वस्तुनिष्ठ डेटा असामान्य टेल-फर्स्ट क्रैश पैटर्न की व्याख्या करेगा।
ड्रीमलाइनर की सुरक्षा प्रोफ़ाइल बेदाग थी,लेकिन असामान्य उड़ान व्यवहार और दोषरहित मशीन का संयोजन बताता है कि महत्वपूर्ण चरण के दौरान चालक दल की संरचना जैसे फ्लैप या गियर सेटिंग एक केंद्रीय कारक हो सकती है। कैप्टन सभरवाल जैसे अनुभवी पायलटों की मौजूदगी रहस्य को और बढ़ा देती है,जिससे अनुमान पर निर्भर रहने के बजाय तथ्यात्मक कारणों को उजागर करने में ब्लैक बॉक्स डेटा के महत्व को बल मिलता है।