नई दिल्ली, 5 जुलाई (युआईटीवी/आईएएनएस)- वैश्विक निवेश फर्म केकेआर ने सोमवार को निश्चित समझौतों पर हस्ताक्षर करने की घोषणा की, जिसके तहत केकेआर हाईवे कंसेशन वन (एचसी1) में ग्लोबल इंफ्रास्ट्रक्च र पार्टनर्स (जीआईपी) के संपूर्ण हित और सात राजमार्ग संपत्तियों का 487 किलोमीटर की कुल लंबाई के हाईवे एसेट्स का अधिग्रहण करेगा। एचसी 1 भारत में एक ऐसा प्लेटफॉर्म है जो जीआईपीस के रोड पोर्टफोलियो का प्रबंधन करता है,और ये गुजरात, कर्नाटक, मध्य प्रदेश, मेघालय, राजस्थान, तमिलनाडु और तेलंगाना सहित सात राज्यों में फैला हुआ है।
एचसी 1 में जीआईपी के हित के अधिग्रहण के माध्यम से, केकेआर का लक्ष्य भारत के राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क को मजबूत और विस्तारित करने में मदद करना है, जो कुल यातायात का लगभग 40 प्रतिशत है, लेकिन देश के सड़क नेटवर्क का केवल 2 प्रतिशत है।
यह नवीनतम बुनियादी ढांचा निवेश शहरों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार पर सरकार के फोकस के अनुरूप है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण अगले पांच वर्षों में 60,000 किलोमीटर राजमार्ग बनाने की योजना बना रहा है।
केकेआर में इंडिया इंफ्रास्ट्रक्च र के प्रबंध निदेशक और प्रमुख हार्दिक शाह ने कहा, “सड़कें भारत में सबसे बड़ी और सबसे महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा संपत्तियों में से एक हैं, जहां दुनिया का दूसरा सबसे बड़ा सड़क नेटवर्क स्थित है। तेजी से बढ़ते यात्री और वाणिज्यिक वाहन यातायात ने प्रेरित किया है। देश के सड़क नेटवर्क को और भी आगे बढ़ाने की मजबूत मांग और इस क्षेत्र में निवेश की पारस्परिक आवश्यकता होगी। यही कारण है कि परिवहन क्षेत्र भारत में हमारी बुनियादी ढांचा रणनीति का एक प्रमुख क्षेत्र है। हम एक उच्च गुणवत्ता वाले प्लेटफॉर्म में निवेश करने के लिए वास्तव में उत्साहित हैं और एचसी 1 के माध्यम से भारत के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक भूमिका निभाते हैं।”
केकेआर ने अपना निवेश केकेआर एशिया पैसिफिक इंफ्रास्ट्रक्च र फंड (फंड) से किया है। निवेश कोष से भारत में केकेआर के तीसरे निवेश और एशिया के परिवहन क्षेत्र में फर्म के पहले निवेश का प्रतिनिधित्व करता है।
भारत में हाल के बुनियादी ढांचे में निवेश में इंडिया ग्रिड ट्रस्ट (इंडिग्रिड), भारत में एक प्रमुख बुनियादी ढांचा निवेश ट्रस्ट और भारत में अक्षय ऊर्जा कंपनी वीरसेंट इंफ्रास्ट्रक्च र शामिल हैं। इस लेनदेन के अतिरिक्त विवरण का खुलासा नहीं किया गया है।
ईवाई और डेलॉइट ने केकेआर के सलाहकार के रूप में काम किया, जबकि एजेडबी एंड पार्टनर्स और सिम्पसन थैचर एंड बार्टलेट ने केकेआर के कानूनी सलाहकार के रूप में काम किया है।