सैन फ्रांसिस्को, 21 नवंबर (युआईटीवी/आईएएनएस)- एलन मस्क-टिन टेस्ला एक सॉफ्टवेयर गड़बड़ी के लिए 321,000 से अधिक वाहनों को वापस बुला रहे हैं और पीछे की लाइट में विसंगति को ठीक करने के लिए एक ओवर-द-एयर (ओटीए) फर्मवेयर अपडेट तैनात करेंगे, जो गलती का पता लगा सकता है। यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएसटीएसए) के साथ फाइलिंग के अनुसार, उपाय ओटीए फर्मवेयर अपडेट ‘व्हीकल वेक अप प्रोसेस’ के दौरान गलत फॉल्ट डिटेक्शन को रोकता है, जो सुनिश्चित करता है कि सभी टेल लैंप डिजाइन के अनुसार काम करे।
रिकॉल में 2023 मॉडल 3 वाहन और 2020 से 2023 मॉडल वाई वाहन शामिल हैं।
24 अक्टूबर के सप्ताह के दौरान, टेस्ला ने मुख्य रूप से विदेशी बाजारों से ग्राहकों की शिकायतें देखीं, जिसमें दावा किया गया था कि वाहन टेल लैंप रोशनी नहीं कर रहे थे।
7 नवंबर को, टेस्ला ने अपनी जांच पूरी की और संदिग्ध मूल कारण, जोखिम मूल्यांकन और प्रभावित वाहनों की पुष्टि की।
फाइलिंग के मुताबिक, टेस्ला ने कार्यकारी टीम के साथ निष्कर्षों की समीक्षा की और एक स्वैच्छिक रिकॉल निर्धारण किया गया।
हालांकि इस तरह की गड़बड़ी से कोई दुर्घटना की जानकारी नहीं है।
पिछले हफ्ते, टेस्ला ने लगभग 30,000 मॉडल एक्स वाहनों को एक ऐसे मुद्दे पर वापस बुलाया जो सामने वाले यात्री एयरबैग को कम गति टक्करों में अनुचित रूप से तैनात करने का कारण बन सकता था।
सितंबर में, इलेक्ट्रिक कार निर्माता ने लगभग 1.1 मिलियन वाहनों को वापस बुलाया ताकि ड्राइवरों को खिड़कियों के शीशे उठाने के वक्त चोट लगने से बचाया जा सके।
इन टेस्ला कारों की खिड़कियां बंद करते समय कुछ वस्तुओं को पहचान नहीं पाएंगी, जिसके चलते चोट लग सकती है।
मई में, टेस्ला ने ओवरहीटिंग सेंट्रल प्रोसेसिंग यूनिट (सीपीयू) के कारण होने वाली टचस्क्रीन समस्याओं को ठीक करने के लिए 1,30,000 कारों को वापस बुलाया।