नई दिल्ली,6 जून (युआईटीवी)- चेनाब रेल ब्रिज,जिसका उद्घाटन 6 जून, 2025 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा किया गया,दुनिया का सबसे ऊँचा रेलवे आर्च ब्रिज है,जो चेनाब नदी से 359 मीटर ऊपर है। यह एफिल टॉवर से 35 मीटर ऊँचा है। यह विशाल 1.3 किमी लंबा स्टील आर्च स्पैन 272 किमी लंबे उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (यूएसबीआरएल) का केंद्रबिंदु है,जो कश्मीर को भारत के व्यापक रेल नेटवर्क से जोड़ने के लिए दशकों से चल रहा एक प्रोजेक्ट है।
यह पुल एक बहुत बड़ी इंजीनियरिंग चुनौती थी,जिसका काम 2000 के दशक की शुरुआत में शुरू हुआ था। यह कठोर हिमालयी भूभाग से होकर गुजरता है,जो फ्रैक्चरिंग भूविज्ञान,उच्च भूकंपीय गतिविधि (ज़ोन V), -10 डिग्री सेल्सियस से लेकर लगभग 40 डिग्री सेल्सियस तक के चरम मौसम के उतार-चढ़ाव और 260 किमी/घंटा से अधिक की तेज़ हवाओं से चिह्नित है। इन ताकतों का सामना करने के लिए, संरचना में उन्नत भूकंपीय आधार अलगाव,संक्षारण प्रतिरोधी स्टील,कंक्रीट और हवा के भार और भूकंपीय झटकों का पता लगाने के लिए मजबूत निगरानी प्रणाली का उपयोग किया गया है।
पुल के निर्माण के लिए गहरी खाई पर सटीक संयोजन की आवश्यकता थी। इंजीनियरों ने 467 मीटर का स्टील आर्क बनाया,93 डेक सेगमेंट को जोड़ा और यूएसबीआरएल कॉरिडोर में 36 सुरंगों और 943 अन्य पुलों को जोड़ा। संरचना को 120 साल के जीवनकाल में अखंडता के लिए डिज़ाइन किया गया है,जो 8 तीव्रता तक के भूकंप और लगभग 40 टन टीएनटी के बराबर विनाशकारी विस्फोटों को झेल सकता है।
इस पुल का सामरिक और आर्थिक महत्व बहुत अधिक है। यह कटरा और श्रीनगर के बीच विशेष रूप से डिज़ाइन की गई वंदे भारत ट्रेनों को लॉन्च करने में सक्षम बनाता है,जिससे यात्रा का समय तीन घंटे से कम हो जाता है और कश्मीर घाटी के लिए विश्वसनीय,सभी मौसम की कनेक्टिविटी सुनिश्चित होती है। इसके अलावा, यूएसबीआरएल का उद्घाटन 1970 के दशक में इंदिरा गांधी के समय से ही प्रतीक्षित और 1994 में औपचारिक रूप से स्वीकृत भारत के बुनियादी ढाँचे के विकास में एक ऐतिहासिक क्षण है,जिसमें कुल ₹43,780 करोड़ (₹437.8 बिलियन) का निवेश है,जिसमें से चिनाब पुल की लागत लगभग ₹1,486 करोड़ (₹14.86 बिलियन) है।
दशकों से,चेनाब ब्रिज को भारत की सबसे बड़ी रेलवे इंजीनियरिंग चुनौती के रूप में सराहा जाता रहा है,जो सरलता,लचीलापन और अटूट राष्ट्रीय इच्छाशक्ति का प्रतीक है। इसके पूरा होने से कश्मीर की रेल कनेक्टिविटी में एक महत्वपूर्ण अंतर खत्म हो जाएगा,रक्षा तत्परता बढ़ेगी,पर्यटन और व्यापार को बढ़ावा मिलेगा और देश के बाकी हिस्सों के साथ इस क्षेत्र का एकीकरण मजबूत होगा।